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08 2013
液壓控制閥（簡(jiǎn)稱(chēng)液壓閥）在液壓系統中的功用是通過(guò)控制調節液壓系統中油液的流向、壓力和流量，使執行器及其驅動(dòng)的工作機構獲得所需的運動(dòng)方向、推力（轉矩）及運動(dòng)速度（轉速）等。任何一個(gè)液壓系統，不論其如何簡(jiǎn)單，都不能缺少液壓閥；同一工藝目的的液壓機械設備，通過(guò)液壓閥的不同組合使用，可以組成油路結構截然不同的多種液壓系統方案。因此，液壓閥是液壓技術(shù)中品種與規格最多、應用最廣泛、最活躍的部分（元件）；一個(gè)新設計或正在運轉的液壓系統，能否按照既定要求正?？擅剡\行，在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閣的性能優(yōu)劣及參數匹配是否合理。
與其他傳動(dòng)控制方式相比，液壓傳動(dòng)與控制具有能盆大．結構簡(jiǎn)單、緊湊，動(dòng)態(tài)響應快，便于大范圍無(wú)級調速，易于自動(dòng)控制及機電一體化，易于實(shí)現過(guò)載保護，標準化、系列化、通用化程度高等技術(shù)優(yōu)勢，已成為現代機械裝備傳動(dòng)與控制的重要技術(shù)手段及關(guān)鍵技術(shù)之一，其應用領(lǐng)域幾乎囊括了國民經(jīng)濟各個(gè)部門(mén)和領(lǐng)域，應用液壓技術(shù)的程度已成為衡量一個(gè)國家工業(yè)化水平的重要標志之一。
眾所周知，液壓系統一般由能源部分（液壓泵與原動(dòng)機的統稱(chēng)）、控制調節部分（方向控制閥、壓力控制閥及流量控制閥等各類(lèi)液壓控制閥的統稱(chēng)）、執行器（液壓缸、液壓馬達及擺動(dòng)液壓馬達的統稱(chēng)）和輔助部分（蓄能器、油箱、過(guò)濾器、壓力表及其開(kāi)關(guān)、管件等的統稱(chēng)）四個(gè)部分組成．